Конкурс "Воскресающая Русь"Когда у России есть могучие и современные железные дороги победить её невозможно. Однако, сегодня, особенно в условиях санкций, государство остро ощутило тот погром и развал на путях сообщениях, который устроили на российской железной дороге т.н. "чубайсята". Так оценивает ситуацию в отрасли экс-министр путей сообщения (1999-2000), крымский бизнесмен Александр Анненков. Несмотря на огромный логистический потенциал после распада СССР, сегодня России, видимо, придется заново учится, в том числе у Китая, созданию современных железнодорожных транспортных артерий и коммуникаций. Российская Федерация с её огромными просторами и расстояниями, ресурсно уязвимой структурой экономического уклада не мыслима без сложной и современной системы железнодорожного сообщения. Так оценивает ситуацию в отрасли экс-министр путей сообщения (1999-2000), крымский бизнесмен Александр Анненков. В интервью для ForPost Александр Васильевич дает профессиональную оценку ситуации в отрасли, от которой во многом зависит стратегическая безопасность Российской Федерации. А также рассказывает интересные факты из истории развития железных дорог в Российской Империи, СССР и современной России.
Чубайсята развалили все – заместитель министра путей сообщения России Александр Анненков
Опубликовано
08.03.2024
Андрей Черноморский
Екатерина Лазарева
Павел Турухин
Вадим Бергаментов
Тимофей Крючков
Станислав Воробьев
Евгений Шевцов
Игорь Горбачев
Александр Трубин
Валерий Шамбаров
Анатолий Евсеенко
Сергей Рассказов
Игорь Гревцев
Николай Зиновьев
Владимир Крупин
Марина Хомякова
Павел Рыков
Олег Кашицин
Владимир Хомяков
Андрей Сошенко
Леонид Петухов
Сергей Моисеев
Георгий Боровиков
Олег Платонов
Александр Ананичев
Юрий Кравцов
Виталий Даренский